樹脂パーツに本物クロームメッキ加工できます!



 

純正フロントグリルもこのように本物クロームメッキが可能です!
 

ハーレーダビッドソンのテールパーツですが、このように本物クロームメッキが可能です

〇本物のクロームメッキ加工です。✖クロムメッキ風塗装ではありません。

 
樹脂フロントグリルにクロームメッキ加工しました!
 
樹脂ジェットスキーパーツにメッキ加工できます!
 
樹脂パーツにも本物クロームメッキ加工しました!
 
樹脂フェンダーにも本物クロームメッキ加工!
 
樹脂フロントグリルにクロームメッキしました!
 
樹脂バイクカバーにもクローム加工

弊社の樹脂メッキ加工はバイク・車・トラックパーツの樹脂にメッキしています。樹脂にメッキ加工できるの?と思われた方もいらっしゃると思いますが、弊社では可能です。ただし最終的には現物にてメッキ可否・お見積りになります。安価なメッキ塗装で失敗した方! 弊社にご相談ぐたさい! 巷では、メッキ風塗装屋が水と空気以外何にでもメッキできます! とウタっておりますが、果たして何にでもメッキ出来ることがいいことなのでしょうか?一番重要なのは仕上がり、質感、耐食性ではないでしょうか?本物クロームメッキ加工とクローム風塗装では、明らかに仕上がり、耐食性、変色性、密着性が段違いです。仕上がりはどうでもいいから光ってればいいよ! というのならいいですが大事なパーツにワンオフでメッキ加工する場合は、一番はやはり! 仕上がりではないでしょうか。 そんな本物志向の貴方にはNAKARAIが分厚くめっき加工します!

残念ながら全ての樹脂パーツに本物クロームメッキ加工ができません!

プラスチックは表面処理の剥離をすると、材質が部分的に溶ける可能性があり、     
■表面処理の剥離がきちんと出来るのか?(塗装、着色、メッキ等々)
■通電がきちんと出来るのか?(金属を溶かして被覆させるので通電が最大ポイント)    
等の問題があるからです。
      
※メッキと塗装の複合タイプのものは、メッキ加工できません(例えば、、グリルの枠がメッキでインナーが塗装の一体パーツ)・・・メッキ&塗装の剥離剤を使用すると素地がもちません)

一般的にこのように塗装&メッキの複合グリルは素地→メッキ→マスキング→塗装という工程がされており、フルメッキに変更する場合は、塗装剥離→メッキに戻す→メッキ剥離→素地に戻す必要があり、メッキ&塗装の強力剥離剤を使用すると、素地が溶けてしまう可能性がとても高いからです。樹脂メッキの一番の難しいポイントは素地に戻す段階での剥離作業です。金属パーツとは違い、樹脂パーツは剥離剤にとても弱いのです。

現状の状態からその上にメッキ加工できないのですか?・・・よく聞かれますが、弊社のメッキは溶けた金属ブールにドボンと漬け込む本物クロームメッキですので、上から吹き付けて終わりというようなメッキ塗装とは違い、きちんと素地に戻してから作業になります。でないとメッキがブクブク浮いてしまうからです。

樹脂メッキ加工への注意点


メッキ可だった場合は 品質は保証(きちんと通電します)できますが、かなり分厚いメッキと、メッキに不向きな材質に加工しますので、素地が多少ですが歪み 取付が少しだけ大変になる場合があります(素地の強度、形状によって)        
※熱膨張率の違いから耐熱に弱いです。 熱が加わるパーツへのメッキ加工はお勧めできません。 
塗装剥離→下地修正→パテ盛り→通電塗料拭きつけ→下地メッキ→銅メッキ→ニッケルメッキ→クロムメッキ
 という工程なので 最低3週間くらいかかります。
 
      

~営業品目~  お気軽にお問い合わせください!


■本物クロームメッキ加工 (弊社にパーツを送って頂きます)・・・・・貴方のパーツをピカピカに!
■メッキング&サビトリキング販売 (メッキパーツ用最鏡ケミカル)・・メッキ屋が作った!
■メッキパーツのお悩み解決します! (画像を送ってください)・・・・・メッキのプロが解決!

樹脂メッキパーツの輝き復活させます!?


綺麗なお姉さんでも簡単にメッキパーツの輝きを復活出来ます!?


~ぞくぞくと寄せられる嬉しい声~

■樹脂メッキパーツの扱いに悩んでいました、以前、漬け置きタイプのサビトリ剤でメッキの錆を落としたところ、クロームも剥がれてしまったのか?、樹脂メッキパーツが変色してしまい、その後何度もメッキ磨きクリナーで磨いても変色した箇所が治らなくなってしまいとても困った経験がありました。また、メッキクリナーは使用した時にはそれなりにメッキに光沢は出るのですが、すぐにくすんでしまい、磨けば磨く程くすむ頻度が酷くなっていくような気がしていました。そんな時にバイキチでメッキング&サビトリキングを知り、近所の南海部品で早速購入して試したところ、今までのメッキパーツを磨くという行為そのものが間違っていたという事がつくづくわかりました。サビトリキングはさすがに深いサビは落ちませんでしたが、ある程度のサビなら簡単に落ちました、説明書に記載されている通りたっぷりつけて優しく磨くという事をきちんと守れば、メッキパーツに磨き傷もつくことなくサビ落としができました。付属のクロスもフワフワなのが余計にキズつきずらいのが実感できます。そして何より凄いのがメッキングです。磨いて光らせるのではなくクロームの光沢剤を塗り込むことによりコーティング&艶出しをするというすぐれものらしく、これにはビックリしました。今までみたいにメッキパーツがくすむこともなく、メッキパーツの光沢が維持できています。それだけではなく水汚れもつきずらくなり、仮に汚れても付属のメッキメンテクロスで簡単に落ちます。メッキパーツの扱いが完全に確立された感があるケミカルです。私と同じようなメッキパーツの扱いに悩んでいる方には絶対的におすすめできるケミカルです。

■最鏡セットで購入し、使用している24インチメッキホイールのさびが簡単に取れとても満足していま
す。サビを取った後、メッキホイール部分のフロントグリル・ミラーカバー含めクロームメッキ部にメッキングを施したところ、鏡面のように美しくなり大満足しています。ピカピカです!
早速仲間にも進めました。今後も使用したいと思います。

■メッキングの威力は実感しております。
ガソリンスタンドの店員に、どのケミカルで磨いてるんですかと聞かれ、定員にすすめたくらいです。
ブレーキダストの汚れも、こびり付く前にこまめに落とすようにしていますが、メッキングコーティング後
落としやすくなりました、水弾きもよくなりましたので、洗車もとてにも楽になりました。
ただ、クロスで塗布していく感じなので、コーティングするのに時間はかかりますが、一度塗布してしまうと効き目は実感できます。かなり使えるケミカルです。
      

メッキング愛用者の声


樹脂メッキのこんな事で悩んでいませんか?

  • 樹脂メッキが剥がれた!
  • 樹脂メッキが浮いてきた!
  • 樹脂メッキがくすんできた!
  • 樹脂メッキがサビてきた!
  • 樹脂メッキの手入れ方法が知りたい!
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  • 樹脂にメッキ加工したい!
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  • 樹脂メッキの再めっきしたい!
  • 樹脂メッキのリクロームしたい!
  • 樹脂にメッキカスタムしたい!
  • 樹脂メッキして仲間から一目置かれたい!
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  • とにかく樹脂メッキが大好きなんだ!

樹脂メッキパーツのお悩み相談室

 
Q.樹脂パーツをクロームメッキ風塗装屋に依頼したら、装着して早い段階で黄金色に変色しました。どうすればいいですか?

A.本物のクロームメッキ加工でない銀鏡メッキ・蒸着メッキ・スパッタリング等のメッ キ塗装だと、変色は早い段階でおこります。
それは、銀・アルミが主成分なのでとても変色し易いからです。
クロームメッキ塗装は、クロームメッキ風塗装で あって、クロームメッキではないので、紫外線にさらされる外装パーツにはお勧め出来ません。すぐに変色する可能性が大です。
その点、クロームメッキは空気中で酸化されにくく、変色しにくい金属です。
安いからといってメッキ塗装は外装パーツにはお勧めいたしません。
プラモデルのような仕上がりなうえ、耐食性もありませんので、かえって高くつく場合があります。

樹脂メッキパーツの"メッキ輝き"のことならお任せください

image047 史上”最鏡”の
メッキ加工のプロ集団NAKARAIが
貴方の樹脂メッキパーツをピカピカにします!
お気軽にご相談ください!  
そんなNAKARAIとは(・・? 光りものが大好きで自分のジェットスキー、自転車をピカピカクロームめっきしています! 
≪次はあなたのメッキホイールをピカピカにしましょう!!»

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プラスチック製パーツにも"クロムメッキ"ができる!。

プラスチック製のパーツにクロムメッキを施すカスタムを受けつているのは、東京大田区にあるナカライ。
プラスチックのメッキといえば、プラモデルに使われる真空蒸着メッキや、塗装の一種である塗装メッキが一般的。だが、これらは金属パーツに施されるクロムメッキと比べて仕上がりが悪く、耐久性もよくない。その点、ナカライならではの6層メッキが施されるから、その仕上がりはまさに鏡のようだ。
一般にクロムメッキしやすいプラスチックというば、車のエンブレムなどに使われてるABSだが、表面がなめらかなFRP(ガラス繊維強化プラスチック)も相性がいい。HD純正を含めて、カウルやサドルバックはたいていFRP製なので金属パーツと同じように仕上がりになるというわけ。
      

すでに樹脂メッキパーツが多い方は今すぐメッキングを!!

新品の樹脂メッキにメッキングを施せば、より効果が得られます!!


 
樹脂メッキ用 クロームメッキ用艶だしコーティングクロームメッキ錆び落とし剤!
サビトリキングは蒸着メッキ、メッキ塗装にはご使用できません。 クロームメッキ用です。
メッキング   は蒸着メッキ、メッキ塗装にもご使用できます。  

注文数


樹脂メッキパーツお悩み相談室を立ち上げた”思い”ですが、

最近、”メッキパーツ離れ”をする多くの方々が挙げる理由には「メッキ(めっき)=さびびやすい・剥ががれる・あつかいづらい」……というネ ガティブなイメージがあります。
でも、そのイメージは近年のコストの削減に継ぐ削減による”めっきパーツの質の低下”が最大の要因なのです。
が、しかし、こうした流れはどうすることもで きません

本来、”クロムメッキパーツの輝き”はとても素晴らしいものです。

なのに粗悪なめっきのせいで、クロムメッキの素晴らしさがイメージダウンすることが堪えられなかった……

そこで!!  間違ったメッキホイールのメッキメンテナンス方法を今すぐやめていただき、めっきの弱点、特性を知っていただいたうえで、メッキの輝きを永続的に維持する方法を理解していただきたいのです!

 

また、これからメッキ加工を検討している方には、本物の加工をしていただきたい! と強く願っています。
巷では、メッキ風塗装屋が水と空気以外何にでもメッキできます! とウタっておりますが、果たして何にでもめっき出来ることがいいことなのでしょうか?
一番重要なのは仕上がり、質感、耐食性ではないでしょうか?本物クロームとクローム風塗装では、明らかに仕上がり、耐食性、変色性、密着性が段違いです。仕上がりはどうでもいいから光ってればいいよ! というのならいいですが、

大事なホイールにワンオフでメッキ加工する場合は、一番はやはり! 仕上がりではないでしょうか。 
そんな本物志向の貴方にはNAKARAIが分厚くめっき加工します!

 

すべては!! 貴方の樹脂メッキパーツがいつまでも、いつまでも光り輝いていて欲しいからです!
樹脂メッキの事で何かお悩みがありましたら、個人・ディラー・法人様問わず何なりとご相談ください!

樹脂メッキの事で何かお悩みがありましたら、
何なりとご相談ください!

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